Leipziger Stadtwerke: Gratis-Phase für Strom-Tanken beendet

Heute ist das neue Ladestrom-Produkt L-Strom.drive der Leipziger Stadtwerke gestartet. Wie aus einer Pressemitteilung des Versorgers hervorgeht, werde der Tarif kWh-scharf und ohne monatlichen Grundpreis berechnet, wobei Kunden der Stadtwerke an unternehmenseigenen Ladestationen zudem von attraktiven Vorteilspreisen profitierten. Ein Standzeitzuschlag solle quasi als „Blockiergebühr“ helfen, die Ladestationen nach dem Ladevorgang zügig für andere freizugeben. Mit zertifiziertem CO2-neutralen Ökostrom könne an über 200 Ladepunkten der Leipziger Stadtwerke und bundesweit bei den Roaming-Partnern der Leipziger Stadtwerke geladen werden. Per Tankfunktion sei es L-Strom.drive-Kunden in Zukunft in der Leipziger-App möglich, Ladestationen auf ihre Verfügbarkeit überprüfen und Ladevorgänge bequem mit der App zu starten beziehungsweise zu beenden, heißt es von Seiten der Stadtwerke weiter.

Um die E-Mobilität auf den Straßen der Messestadt in der ersten Phase voranzubringen, hatten die Leipziger Stadtwerke das Stromtanken bislang kostenlos ermöglicht. „Wir haben damit frühzeitig ein Zeichen für eine saubere Mobilität in Leipzig gesetzt und den Umstieg hin zur elektrischen Mobilität gefördert, während unsere Ladeinfrastruktur aufgebaut wurde. Über 3.000 Kunden aus Leipzig und der Region konnten wir so bislang unterstützen“, erklärte Geschäftsführer Karsten Rogall in der Pressemitteilung.

Mit der Einführung des neuen Ladestrom-Tarifs wollen die Stadtwerke nach eigenen Angaben die Kosten für den weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur fair und gleichmäßig verteilen. „Auf Dauer ist es nur für alle gerecht, wenn wir keine unserer Leistungen verschenken. Daher haben wir die Zeit genutzt, um ein attraktives Kunden-Angebot zu schaffen und die Ladeinfrastruktur gesetzeskonform weiterzuentwickeln“, so Rogall. Wir gehen vor dem Hintergrund der Ausbauziele der Bundesregierung davon aus, dass das Thema weiter an Schwung gewinnt. Das spüren wir jetzt schon“, ergänzt Geschäftsführer Dr. Maik Piehler. „Wir sind deshalb überzeugt, dass wir damit sowohl ökonomisch als auch ökologisch punkten können. Wir wollen E-Mobilität in Leipzig langfristig gestalten. Sie ist ein Teil unseres vielfältigen Technologie-Portfolios, mit dem wir auch die Klimaschutzziele Leipzigs unterstützen.“ Der Ausbau des Netzes gehe also weiter, bis zum Ende des ersten Quartals 2021 sollen 12 neue Ladestationen entstehen.

Wie es von Seiten der Stadtwerke gestern weiter hieß, können sich alle Interessierten ab sofort für L-Strom.drive unter www.l.de/e-mobilitaet anmelden, um das neue Produkt zu nutzen. Für Bestandskunden gebe es die Möglichkeit, ihre bisherigen Ladekarten kostenfrei in L-Strom.drive zu überführen.

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